Entdecke eine neue Art des Fahrens: Mit dem Elektroauto Leasing kommst Du kostengünstig in den Genuss eines Stromers und kannst Fahren 2.0 erleben. Entscheide Dich einfach für eine Laufzeit und eine Kilometerbegrenzung und filtere die Elektroauto-Leasingangebote auf autokauf.io nach Deinen Wünschen.
Attraktive Elektroauto Leasing-Angebote
Leasing-Anfragen sind kostenfrei und unverbindlich.
ID.4 77 kWh 4MOTION
Grau, 220kW / 299 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
470,00€
zzgl. USt.
48 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 15.80 kW/100 km
RS e-tron GT
Grün, 440kW / 598 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
1.439,00€
zzgl. USt.
48 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 19.40 kW/100 km
Twingo E-TECH URBAN NIGHT
Weiß, 60kW / 82 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 16 Varianten
315,57€
zzgl. USt.
30 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 16.20 kW/100 km
MX-30 36KWH e-Skyactiv Ad'vantage
, 107kW / 145 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 10 Varianten
229,67€
zzgl. USt.
36 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 17.30 kW/100 km
ZS EV Luxury Standard
Weiß, 130kW / 177 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 15 Varianten
258,85€
zzgl. USt.
24 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 17.30 kW/100 km
Marvel R Luxury -
Blau, 132kW / 179 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 15 Varianten
343,03€
zzgl. USt.
24 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 19.40 kW/100 km
MG 5 61,1 kWh
Weiß, 115kW / 156 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 15 Varianten
375,05€
zzgl. USt.
24 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 17.60 kW/100 km
EQC 400 4MATIC //
Blau, 300kW / 408 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 9 Varianten
771,00€
zzgl. USt.
24 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 20.10 kW/100 km
ID.5 77 kWh 4MOTION
Grau, 220kW / 299 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
494,00€
zzgl. USt.
48 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 15.60 kW/100 km
RS e-tron GT
Silber, 440kW / 598 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
1.488,00€
zzgl. USt.
48 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 19.40 kW/100 km
MG 5 50,3 kWh
Weiß, 130kW / 177 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 15 Varianten
253,22€
zzgl. USt.
24 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 18.40 kW/100 km
Megane E-TECH EQUILIBRE EV40
Rot, 96kW / 131 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 16 Varianten
444,34€
zzgl. USt.
24 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 15.80 kW/100 km
ZOE E-Tech ICONIC EV50
Rot, 51kW / 69 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 16 Varianten
495,50€
zzgl. USt.
30 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 17.40 kW/100 km
EV6 GROßE BATTERIE 229PS
Rot, 168kW / 228 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 11 Varianten
375,02€
zzgl. USt.
36 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 17.20 kW/100 km
Model Y Maximale Reichweite
Weiß, 378kW / 514 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
- 9 Varianten
619,44€
zzgl. USt.
24 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 16.90 kW/100 km
RS e-tron GT
Grau, 440kW / 598 PS, Automatik
- Elektro
- Neuwagen
- Nur gewerblich
1.558,00€
zzgl. USt.
48 Monate, 10.000 km p.a.
Verbrauch kombiniert: 19.40 kW/100 km
Dein neues Elektroauto im Leasing
Weg von Ruß, teurem fossilen Kraftstoff und gewissermaßen altbackenen Technologien: Mit einem Elektroauto hast Du die Möglichkeit, Fahren 2.0 kennenzulernen und von den vielen Vorteilen batteriebetriebener Fahrzeuge zu profitieren. Und die haben es üblicherweise in sich. Denn durch den Wegfall des Verbrennungsmotors und die Versorgung über einen starken Akkumulator ergeben sich ganz neue Möglichkeiten. Finde Dein persönliches Elektroauto Leasing auf autokauf.io und entdecke eine völlig neue automobile Welt.
Was ist denn eigentlich ein Elektroauto?
Das Elektroauto ist ein rein batteriebetriebenes Fahrzeug. Im Englischen spricht man deshalb vom sogenannten BEV (Battery Electric Vehicle). Hier grenzt sich das Elektroauto auch ganz klar von seinen hybriden Geschwistern (zum Beispiel Plugin-in Hybrid (PHEV)) ab, weil es komplett auf einen Verbrennungsmotor verzichtet. Dafür fällt die Batteriekapazität im Regelfall vergleichsweise hoch aus.
Die Elektroautos nutzen also elektrischen Strom für ihren Antrieb. Das hat im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennungsmotoren viele Vorteile. Einer davon liegt im höheren Wirkungsgrad; denn es findet keine Verbrennung mehr statt, bei der ein Großteil der Energie ganz einfach in Form von Wärme das Fahrzeug verlässt. Außerdem sind keine großen und schweren Bauteile wie Verbrennungsmotoren, Ölwannen und Getriebe* mehr von Nöten. Dafür – und das mag ein Nachteil des Elektroautos sein – ist es aufgrund der verbauten Batterie vergleichsweise schwer. Verglichen mit einem Benziner oder einem Diesel aber dennoch ungemein effizient.
*Einige Elektroautos haben ein Getriebe, um die Leistungsfähigkeit des E-Motors im hohen Geschwindigkeitsbereich aufrechterhalten zu können.
Das Tanken mit Elektroautos
Eigentlich tanken die Elektroautos in unserem Leasing-Vergleich gar nicht mehr: Sie werden geladen. Wie und wie schnell das funktioniert, hängt maßgeblich vom jeweiligen Modell ab. Üblicherweise können E-Fahrzeuge aber sogar über Haushaltssteckdosen geladen werden. Da das aber viel Zeit in Anspruch nimmt, werden von Privathaushalten oftmals sogenannte Wallboxen genutzt, die entweder mit bis zu 11 kW oder mit bis zu 22 kW laden können. Auf Langstrecken kommen Schnelllader zum Einsatz, deren Ladeleistung die der heimischen Wallboxen um ein Vielfaches übertrifft und das Reisen mit dem Elektroauto somit sehr angenehm macht.
Darauf solltest Du beim E-Auto-Leasing achten
Am wichtigsten ist es natürlich, dass das gewünschte Elektroauto Deinem monatlichen Budget entspricht. Fahrzeuge wie der Fiat 500 sind im Leasing in elektrischer Ausführung deutlich günstiger als Sportwagen wie der Audi e-tron. Logisch: Je höher der Listenpreis des Fahrzeugs, desto höher ist prinzipiell auch die monatliche Leasingrate.
Aber auch andere Faktoren haben einen Einfluss. Diese präsentieren wir Dir im Nachfolgenden.
Laufzeit und Kilometerkontingent
Viele Leasingangebote auf autokauf.io haben mehr als eine Variante. Das heißt, Du kannst Dich im Endeffekt für unterschiedliche Laufzeiten und verschiedene Kilometervarianten entscheiden. Oft wird die monatliche Rate eines Leasings günstiger, wenn man es über einen längeren Zeitraum abschließt. Fährst Du dabei aber mehr Kilometer pro Jahr, kann es natürlich auch wieder teurer werden. Plane Deine persönlichen Vorstellungen am besten im Vorfeld, wenn Du nach einem Elektroauto Leasing suchst. Orientiere Dich beim Bewerten der Angebote auch an Benchmarks wie dem Leasingfaktor, der Dir Auskunft darüber gibt, wie die Verhältnismäßigkeit zwischen Listenpreis und monatlicher Rate ist. Aber Achtung: Der Leasingfaktor berücksichtigt nicht die zusätzlichen Kosten, die bei einem E-Auto Leasing anfallen könnten.
Verzinsung des Elektroauto Leasing Angebots
Wenn Du Dir ein Angebot zum Leasen sicherst, stellt Dir eine Bank oder ein anderer Dienstleister einen Kredit zur Verfügung, den Du für die Dauer des Leasings in Form der monatlichen Rate tilgst. Dieser Kredit ist im Regelfall mit einem Effektivzins versehen, der eine entscheidende Rolle bei der Bewertung eines Angebots spielen kann. Schlussendlich wird aus Zins nämlich irgendwann der Zinseszins – und so weiter. Achte also beim Durchstöbern der Angebote auch, wie die Leasingkonditionen eigentlich ausfallen.
Zusätzliche Kosten und die BAFA-Prämie
Neben einer möglichen Anzahlung können beim Abschluss eines Leasingvertrags für Elektroautos auch weitere Kosten entstehen. Zum einen etwaige Bearbeitungsgebühren und zum anderen die Bereitstellungskosten. Also beispielsweise die Lieferung oder die Abholung. Diese Kosten sind nicht in der monatlichen Rate ersichtlich, werden aber natürlich gesondert aufgeführt. Möglicherweise können Sie beim Vergleich zweier ähnlicher Angebote das Zünglein auf der Waage sein.